道闸的组成结构与设计原理——安快介绍

发布网友发布时间：2024-10-24 08:59

共1个回答

热心网友时间：2024-10-24 11:28

道闸是停车场门禁设备，随智能交通发展，功能不断优化。智能无人值守停车场广泛应用，配合地感线圈实现自动道闸升降。现代道闸采用直流变频，支持调节速度，安全耐用。以下为道闸组成结构与设计原理的概述。

道闸主要由四个部分组成：机箱、电机与传动装置、道闸臂和控制系统。机箱承载支撑，电机提供动力，道闸臂阻挡车辆，而控制系统包含电气、传感器和控制器，感知车辆通行并控制道闸运行。

道闸设计原理包括升降运动、限制通行与安全性。升降运动通过电机和传动装置实现，采用齿轮、链条或液压机构。限制通行设计有电子感应、遥控和人工操作，确保只允许授权车辆通行。安全设计包括碰撞感应、紧急停止按钮、灵敏度调节和断电抬杆，保障使用安全。

道闸设计趋势丰富化、科学化、人性化和安全化，功能多样。杆子类型有直杆、栅栏杆、伸缩杆、曲杆、翻板、卡布面板和LED屏面板。机箱有灯箱面板，夜晚可发光，提升安全美观。现代道闸带灯条结构，适应夜间使用。

声明：本网页内容为用户发布，旨在传播知识，不代表本网认同其观点，若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
E-MAIL:11247931@qq.com