1 工艺概述
转体法施工它具有结构合理、受力明确、工艺简便、施工设备少、节约施工用料、安全可靠、合 拢速度快等特点,特别适合于施工场地狭窄,地势陡峭的山谷、宽深河流、施工期水位变化频繁不宜 水上作业及跨线的铁路拱桥。转体法施工可采用平面转体、竖向转体或平竖结合转体。
拱桥采用转体法施工主要是在山谷、河流的两岸或适当位置,利用地形或使用简便的支架先将半 桥预制、拼装完成,然后以桥梁本身为转动体,使用一些机具设备,分别将两个半跨拱转动到桥的轴 线位置合龙成桥的施工方法。转体系统由半跨钢管拱、交界墩索塔、扣索背索系统、上盘及平衡重; 转台、环道、撑脚和基础、拽拉牵引系统等组成。
本工艺重点介绍拱桥转体施工,有关拱肋内混凝土压注施工的内容可参考本章其他工艺。 2 作业内容
转体法施工内容主要是转体部分的施工、牵引转动体系的安装、线型测量及内力的监控、扣背索 及预应力筋的张拉、半跨钢管拱转动到位及位置偏差的调整、转盘锁定及合拢段的临时锁定、主管合 拢段的安装、拱脚及转盘间混凝土的封填、扣背索及预应力筋的交替拆除、拱座片石混凝土的回填。 3 质量标准及检验方法
《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003) 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010) 《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》(TB/T 1527-2011) 《自密实混凝土应用技术规程》(JGJ/T283:2012) 《高性能混凝土应用技术规程》(CECS 207:2006) 4 工艺流程图
以北盘江大桥为例转体法施工工艺流程图如下:
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施工准备
下盘、球铰、转台和上盘施工
钢管拱预拼场布置及预拼支架安装
钢管拱工厂内制造、预拼及涂装
安装临时铰,于工地支架上拼装、焊接钢管拱肋
半跨钢管拱拼装焊接成型、安装前扣点上下锚梁及鞍座支承体系
安装扣索、背索、上盘剩余纵向预应力筋
半跨成型钢管拱脱拱、调整及转动牵引体系安装、调试
两岸钢管拱同时转体到位
吊装合拢段主钢管、按设计要求焊接
安装拱脚处拱肋嵌补段、临时转动铰固结
封填拱脚及灌注上下盘间混凝土
拆除扣索、背索、上盘后批纵向预应力筋等
回填拱座片石混凝土
图 4.1 钢管拱桥转体法施工流程图
5 工艺步骤及质量控制
以北盘江大桥为例就转体法施工工艺步骤及质量控制分述如下: 一、上下转盘、球铰、转台和交界墩施工 1.拱座基坑的开挖,应满足以下要求: 基坑开挖尺寸控制;
基坑平面位置,尺寸应符合设计要求,不得有欠挖,对边坡高度 H<8m,+0~+0.2m;8≤H<
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15 时,+0~+0.3;H≥15m,+0~+0.5m。基底地质、承载力应与设计资料相符。 基底高程+50mm\\-200mm;
混凝土面光滑平整,棱角平直,基础前后、左右边缘距设计中心线±50mm;基础顶面高程:±30mm。 2.下转盘及下球铰施工,下转盘上设置转动系统的下球铰、内撑脚环形滑道及转体牵引千斤顶反 力支架等是钢管拱桥转体法施工的核心部分,施工前应认真阅读图纸,精心组织施工设计,确保每道 施工工序满足设计要求。
施工质量控制及施工误差如下: 基础施工质量控制:
混凝土面平整光滑,棱角平直,基础前后、左右边缘距设计中心线±50mm; 基础顶面高程:±10mm。 下球铰安装误差:
同一钢球铰下锅顶面任两点高差≯1mm; 球铰中心与设计位置:顺桥向≯3mm; 横桥向≯1.5mm; 两岸钢球铰顶面高差≯3mm; 两岸钢球铰中心距误差≯2mm。
各镶嵌四氟板块顶面应位于同一球面上,其误差≯0.2mm; 下球铰面混凝土灌注前,应埋设测试混凝土应力的元件。
施工内撑脚内环形滑道时,其顶面务必以平钣式混凝土磨光机磨平,顶面任两点高差≯3mm。 3.转台及上盘施工,主要是上球铰、预应力筋及牵引索的施工,包含了转动结构的核心。其质量 控制:
上盘混凝土四周轮廓线距设计中心线+15mm、-5mm,上盘顶高程:±10mm 预应力孔道座标≯3mm 拱肋预埋段钢管座标≯2mm
混凝土表面光滑,不漏浆,无蜂窝麻面,结构棱角分明。 上球铰安装要点:
保持球铰面不变形,保证球铰面光洁度及椭圆度。球面光洁度不小于▽3。 球铰范围内混凝土振捣务必密实。
防止混凝土浆或其它杂物进入球铰摩擦副。 球铰施工质量控制:
球面各处的曲率应相等,其曲率半径之差±2mm; 边缘各点的高程差≯1mm; 椭园度≯1.5mm;
顺桥向±1mm;横桥向±1.5mm。
两岸球铰中心距离误差不大于 2mm。
球铰上、下锅形心轴、球铰转动中心轴务必重合。
4.在施工交界墩托盘时预埋扣索、后背索及墩身横桥向预应力筋孔道,待转体完成,拱肋合拢, 上下转盘封盘完,拆除扣索、背索,再进行余下墩帽施工。 交界墩施工质量控制:
交界墩混凝土表面光滑、色泽一致、棱角分明; 交界墩相邻两次混凝土灌注其错台≯2mm。 二、钢管拱肋施工
半跨钢管拱在拱脚以临时铰铸钢支座支承于转体上盘两翼,拱上端以扣索拉锚于交界墩顶部,交 界墩顶部又以背索拉锚于转体上盘后端,交界墩底部与上盘固结;转体上盘座于转台上,以聚四氟乙 烯盆式钢球铰支座支承于基础上,并以六组均布的撑脚辅助支撑于下盘顶面环道上,确保水平转动时 三点支承和转体稳定;水平转动牵引索锚固端则预埋于转台侧面圆周上,张拉端以千斤顶传到预埋于
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下盘混凝土基础顶面的钢支撑上。
半跨钢管拱拼装除应满足表 3 的要求,还应满足如下钢管拱肋组装质量要求: 纵向弯曲:f≤L/1000(f 为钢管弦与管口椭园度) f/d≤3/1000
管端不平度:f/d≤3/1500,并且 f≤0.3mm,(b 为两管间距) 管肢组合误差:δ1/b≤(b 为两管间距)
缀件组合误差:δ1/L≤1/1000(L 为缀件长度或缀件在主管上的间距) 拼装时各节段两端口中心坐标误差:≤±1mm, 半跨成型钢管拱轴线误差:≤5mm。 三、钢管拱转体合拢
当交界墩墩身施工完毕、半跨钢管拱拱肋拼装调整完,并经检查合格以及转体前的各项准备工作 完成后,即可进行钢管拱的转体工作。钢管拱转体主要分两步进行,即第一步为钢管拱脱架;第二步 为钢拱转体及微调。
1.选择无风或微风气候分步骤对称张拉钢管拱拱肋前扣索、交界墩后背索以及上转盘纵向第三批 预应力筋使钢管拱脱拱形成转体状态。为保证每根钢绞线受力均匀,前扣索开始时用等值张拉法控制。 2.转体结构重心位置调整。为使转体结构安全稳定、减小颤动,使得转体时平稳最终平衡重量G 总平 衡重 =1.05G 理论平衡重 ,重心略向后移。
3.牵引动力系统经试调完毕后,将由上转盘转台引出的钢绞线与牵引千斤顶连接好。安装微调及 控位设备、清理及检查内环滑道与内保险腿间的空隙及平整度情况。 4.拱肋脱架后静置 24 小时,另设保险垛并观测其变化。
5.转体。先用手动转体起动试转,因起动时静摩擦系数太大,需将辅助千斤顶与主作用千斤顶共 同牵引启动。待手动试转正常后,即辅助顶退出工作,主顶即可转换“自动”运行。待半跨钢管拱转 体快到设计位置时,将牵引系统由“自动”改为“手动”,用手动、点动操作,以精确定位。 6.转体到位后,进行调整和锁定以及合拢段的施工。
7.封拱脚混凝土及钢管拱混凝土泵送施工,拱上结构施工, 桥面系、钢管拱现场喷涂及其它工程。 合拢后必须符合以下精度: 桥轴线相对中误差:≤1/30000; 桥轴线测角中误差:≤±5.0 秒; 拱脚间净跨距相对中误差:≤1/40000; 拱脚间轴线测角中误差:≤±1.5 秒;
拱轴线坐标实测值与理论值(包括预留度)在竖向及横向的允许误差为: 拱顶:≯L/1000,且≯30mm;拱脚:±2mm; 6 施工机械及工艺装备
施工机械应根据钢筋混凝土拱桥主梁悬浇施工的特点、工期要求并结合项目的资源情况进行合理 的配备。以北盘江大桥为例。
表 6.1 北盘江大桥主要施工机械及工艺装备
序号 一、 1 2 3 4
名 称
单 位
数量 备注 序号 11
名 超声波探伤仪 CTS-26 X 射线发射器 ARB-YⅡ喷砂机
称
单 位 台 台 台 台
数 量 1 1 4 6
备 注
起重机械 55t 缆索吊机, Lp=480m KATO 20t 汽车吊机 KATO 30t 汽车吊机 WD-20t 桅杆吊机
台 台 台 台
1 1 1 2
12 13 六、 1
预应力张拉设备 YC20Q 张拉千斤顶
262
5 6 二、 1 2 3 4 三、 1 2 3 4 四、 1 2 3 五、 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
5t 卷扬机 8t 卷扬机 土石方开挖机械 12m3/min 柴油压风机 18 型风枪(钻杆 L=4.5m) ZL-50 装载机 挖掘机(1.5m3) 混凝土施工机械 JQ-500 混凝土搅拌 机 砂石料配料机 HBT60C 混凝土输送泵 附着式振捣器 钢筋成型机械 钢筋调直机 钢筋切割机 钢筋弯钩机 钢结构加工机械 300A 交流电焊机 500A 交流电焊机 交直两用多头电焊机 2Xl-6 φ28 螺旋式钻床 碳弧气刨机 焊条干燥箱 TRB-100 黄狼式半自动切割机 401-2006 焊丝除锈机 2uq3-Ⅰ CO2 自动电焊机 CS-8 CO2 半自动电焊机
台 台 台 把 台 台
6 4 2 10 2 2
2 3 4 5 6 7 七、 1
YC60 张拉千斤顶 YCW100 张拉千斤顶 YCW250 张拉千斤顶 YCW400 张拉千斤顶 50MPa 电动油泵 P 锚挤压机 转体牵引设备 QDCL200-200 连续 千斤顶
4 个 BZ190-28 连续 泵站台 QKIA-30LT 主控台 电力设备 325kVA 变压器 400kVA 变压器 10A 配电柜 测量、试验设备 全站仪、经纬仪、水 平仪 电动扳手 定扭矩扳手 检查扳手 地质钻孔机、压浆 机、喷浆机 其他 5t 倒链葫芦 10t 倒链葫芦 10t-15t 长厢汽车 钢管支架 N 型万能杆件、钢轨 500t 起重千斤顶
台 台 台 台 台 台
4 2 3 4 8 2
台 台 台 台 台 个
8 8 2 1 1 8 各2 套 4 4 1 各2 台 4 8 5 80 2600 8
台 台 台 台 台 台 台
4 4 4 40 1 1 1
2 3 八、 1 2 3 九、 1 2
套 台 台 台 套
台 台 台 台 台 台 台 台 台 台
2 16 2 1 2 1 1 1 4 4
3 4 5 十、 1 2 3 4 5 6
台 台 辆 t t 台
7 作业组织
转体法施工主要劳动力组织如下: 1.铲车司机:8 人
2.混凝土拌合司机:6 人 3.泵车司机:6 人 4.特殊作业司机:6 人 5.装吊工:6 人 6.混凝土工:10 人 7.钢筋工:20 人 8.木工:6 人 9.电工:6 人
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10.钳工:6 人 11.电焊工:50 人 12.技术员:6 人 13.安全员:6 人 14.测量员:8 人 15.试验员:6 人 16.质检员:3 人 17.普工:100 人 8 材料消耗
施工材料应根据钢筋混凝土拱桥主梁悬浇施工的进度、工期要求并结合项目的施工场地情况进行 合理的选购,并有序的安排进场。
以北盘江大桥转体施工为例主要材料消耗列表如下: 表 8.1 北盘江大桥转体所需主要材料
序号 1 2 3 4 5 6 7
背索 扣索
名 称 规 格 数 量 19.8t 55.8t 10.6t 0.96t 2个 6个 24m
2
技术指标
上转盘纵向预应力索 52—19Φ15.24 钢绞线 42—19Φ15.24 钢绞线 8—12Φ15.24 钢绞线 4—12Φ15.24 钢绞线 Φ3.5m,R=8m 2Φ1000mm 钢管,
拽拉索 钢球铰 钢支腿 四氟板不锈钢滑道
9 生产效率
以北盘江大桥为例施工生产效率见附表 9.1。 表 9.1 北盘江大桥转体施工生产效率
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
工
3#墩地基处理
3#墩拱座下盘混凝土二次灌注及下球铰安装 3#墩下盘顶面牵引反力座、保险垛制安、内环道 打磨
3#墩上盘球铰安装、撑脚、硬支撑及模板制安 3#墩上盘转体混凝土灌注及拉索预埋 3#墩上盘混凝土三次灌注及预应力张拉 3#墩上盘体系转换 3#墩交界墩分节灌注施工 4#墩地基处理
4#墩拱座下盘混凝土二次灌注及下球铰安装 4#墩下盘顶面牵引反力座台、保险垛制安、内环 道打磨
4#墩上盘球铰安装、撑脚、硬支撑及模板制安 4#墩上盘转体混凝土灌注及拉索预埋 4#墩上盘混凝土三次灌注及预应力张拉 4#墩上盘体系转换 4#墩交界混凝土分节灌注施工
程
项
目
时间 (天) 60 40 20 10 10 40 15 60 60 40 20 10 10 30 10 60
工程数量 1项 811 方 3项 4项 45 方 2050 方 1项 1044 方 1项 1387 方 3项 4项 45 方 2050 方 1项 1044 方
每天 1 米,60 天完 分三次灌注,每次 700 方 分三次灌注 每天 1 米,60 天完 分三次灌注,每次 700 方 分二次灌注
264
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37
南、北岸钢管拱架拼装支架制安、支承系统布置 3#、4#墩钢管拱脚临时铰工厂制造、运输、安装 钢管拱桁架工厂制造、预拼及涂装 钢管拱桁架运输进场 钢管拱桁架工地拼装、焊接 钢管拱桁架扣索系统张拉及裸拱脱架 南北岸钢管拱架转体、合拢 封拱脚、灌注拱座上下盘间片石混凝土 拆除扣索系统及上盘纵向预应力
拱上墩座钢箱及 82 米∏型刚架梁钢座安装、焊 接
钢管拱管内顶升混凝土 钢管拱拱上刚架墩制安 钢管拱拱上 82 米∏型刚架梁现浇 南岸 5#~8#墩混凝土灌注 16 米超低高度 T 梁预制场布置 16 米超低高度 T 梁预制 16 米超低高度 T 梁架设 拆除 480 米缆索吊机 0#、9#台后路基、锥体护坡施工 全桥桥面、人行道制安 大桥竣工
170 20 180 40 120 15 10 30 5 15 60 60 80 60 30 60 10 15 20 15 7
2个 4 个拱脚 铰 1950t 1950t 1950t 2 个/162 吨 1项 2 个/9558 方 2 项/162 吨 20 个 16 根 /2615 方 8 个/752 方 535 方 4 个墩 1项 20 片 20 片 1台 2宗 460 米 1项
同时展开,60 天完 同时展开,80 天完 每根 4 天,60 天 5天 15 天 30 天 15 天 10 天
工艺准备 1 个月,制造个月
运输各 20 天 4 个月拼焊完
每个墩 15 天,60 天完
2 个台座,每台座 7 天一片梁
每天架一孔,10 天架完15 天拆完 20 天 15 天 7天
10 安全生产及环境保护
一、施工现场应设立可靠的避雷装置,遇有六级以上强风、浓雾、雷电等恶劣气候,不应进行露 天高空作业。雨天和雪天应及时清除水、冰、霜、雪,并应采取可靠的防滑措施。
二、对组拼或现浇支架,必须进行荷载试验,以检验其承载能力、弹性变形,并消除非弹性变形。 三、对于拱桥转体法施工主要是施工现场的生产、生活、办公区,特别是混凝土施工、现浇支架 及施工便道的布置要充分考虑对环境的影响。
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